Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Finstergaßgraben durch Verrohrung mittels Stahlrohr in einer 100-stündigen Totalsperrung (TSP). Die Bauzeit beträgt insgesamt drei Monate, die TSP findet im Zeitraum 17.05.2027 bis 22.05.2027 statt.
| Reichweite | national/EU (oeVergabe) |
| Vergabeart | Öffentliche Ausschreibung |
| Kategorie | Sonstige |
| Erfüllungsort | 79739 Schwörstadt |
| andre.sandmann@deutschebahn.com Freischalten | |
| Telefon | +49 7219385438 Freischalten |
| Website | http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ Freischalten |
| Verfahrensunterlage | 166 KB | |
| Verfahrensunterlage | 335 KB | |
| Bekanntmachung | 15 KB | |
| Verfahrensunterlage | 38 KB | |
| Sonstige | 459 KB | |
| Sonstige | 215 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 543 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 486 KB | |
| Sonstige | 1.0 MB | |
| Formblatt | 202 KB | |
| Vertrag | 216 KB | |
| Vertrag | 320 KB | |
| Vertrag | 242 KB | |
| Formblatt | 87 KB | |
| Sonstige | 316 KB | |
| Sonstige | 1.3 MB | |
| Sonstige | 1.6 MB | |
| Sonstige | 363 KB | |
| Sonstige | 3.4 MB | |
| Sonstige | 1.7 MB | |
| Sonstige | 74 KB | |
| Sonstige | 81 KB | |
| Sonstige | 4.3 MB | |
| Sonstige | 3.4 MB | |
| Sonstige | 777 KB | |
| Sonstige | 56.1 MB | |
| Sonstige | 7.8 MB | |
| Sonstige | 4.8 MB | |
| Sonstige | 61 KB | |
| Sonstige | 14 KB | |
| Sonstige | 2.4 MB | |
| Sonstige | 1.8 MB | |
| Sonstige | 8.1 MB | |
| Sonstige | 9.3 MB | |
| Sonstige | 189 KB | |
| Sonstige | 234 KB | |
| Sonstige | 152 KB | |
| Formblatt | 108 KB | |
| Sonstige | 137 KB | |
| Sonstige | 36 KB |
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Muster-Leistungsverzeichnisse ansehen Vergabe-Archiv durchsuchenDer Auftraggeber beschafft Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Finstergaßgraben. Kern der Maßnahme ist die Verrohrung der EÜ mittels Stahlrohr, die innerhalb einer 100-stündigen Totalsperrung (TSP) im Zeitraum vom 17. bis 22. Mai 2027 durchzuführen ist. Die Gesamtbauzeit beträgt drei Monate. Zur Leistung gehören nach dem Inhaltsverzeichnis u. a. Oberbauarbeiten (konventionell, Schotter), Erd- und Gründungsarbeiten sowie baubetriebliche Vor- und Nacharbeiten.
Planunterlagen, Bauzustände, Baugrund- und Gründungsgutachten sowie behördliche Auflagen sind Bestandteil der Vergabeunterlagen. Ein bauzeitlicher Düker mit Erläuterungsbericht und Berechnungen ist ebenfalls Gegenstand der Unterlagen, was auf Wasserhaltungsmaßnahmen während der Bauphase hindeutet. Die Leistung umfasst ferner die Erstellung von Ausführungsunterlagen sowie die Qualitätssicherung während der Ausführung.
Der Auftraggeber ist die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg.
Der Vertrag beginnt am 23. November 2026 und endet am 1. September 2027; eine Verlängerungsoption ist nicht vorgesehen. Die Vergütung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemäß Leistungsverzeichnis; ein Kalkulationsschlussblatt sowie Kalkulationsmittellohn und Geräteliste sind einzureichen. Als Sicherheiten sind eine Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme sowie eine Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H.
der Abrechnungssumme zu stellen. Die Integritätsklausel sieht Vertragsstrafen zwischen 2 und 7 v.H. des Nettoauftragswertes (mindestens 5.000 Euro) bei schweren Verfehlungen vor; bei unzulässigen Wettbewerbsabsprachen beträgt der Schadenersatz pauschal 15 v.H. des Nettoauftragswertes. Bei schweren Verfehlungen ist der Auftraggeber zur außerordentlichen fristlosen Kündigung berechtigt.
Zahlungen erfolgen elektronisch.
Das Verfahren wird als offenes Verfahren nach VOB/A durchgeführt und ist im Supplement zum Amtsblatt der EU bekanntgemacht. Fragen zu den Vergabeunterlagen sind so rechtzeitig zu stellen, dass eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Angebotsfrist möglich ist. Die Angebotsfrist endet am 19. Oktober 2026 um 14:00 Uhr; gleichzeitig findet die Öffnung der Angebote statt.
Die Bindefrist der Angebote läuft bis zum 16. November 2026. Der Vertragsbeginn ist auf den 23. November 2026 datiert.
Aus den Original-Unterlagen dieses Verfahrens gewonnen.
Die öffentliche Ausschreibung ist das nationale Gegenstück zum offenen Verfahren: unbeschränkter Bieterkreis, keine vorgeschaltete Eignungsprüfung, Angebote werden direkt eingereicht.
Die Bekanntmachung stammt aus einer Quelle, die nationale und EU-weite Verfahren gemeinsam führt. Ob ober- oder unterschwellig vergeben wurde, steht in der Bekanntmachung selbst und in den Vergabeunterlagen des Verfahrens.
Für eine eigene Beschaffung lässt sich aus diesem Verfahren mehr ableiten als der Gegenstand: wie der Auftraggeber die Leistung beschrieben und gegliedert hat, welche Eignungsnachweise er verlangt, wie er Preis und Qualität gewichtet und welche Vertragsbedingungen er beilegt. Genau diese Unterlagen liegen im Vergabe-Archiv vollständig vor, auch nachdem das Verfahren auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde.
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) ist der öffentliche Auftraggeber dieser Ausschreibung mit Erfüllungsort 79739 Schwörstadt.
Der Auftraggeber beschafft Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Finstergaßgraben. Kern der Maßnahme ist die Verrohrung der EÜ mittels Stahlrohr, die innerhalb einer 100-stündigen Totalsperrung (TSP) im Zeitraum vom 17. bis 22. Mai 2027 durchzuführen ist. Die Gesamtbauzeit beträgt drei Monate. Zur Leistung gehören nach dem Inhaltsverzeichnis u. a. Oberbauarbeiten (konventionell, Schotter), Erd- und Gründungsarbeiten sowie baubetriebliche Vor- und Nacharbeiten. Planunterlagen, Bauzustände, Baugrund- und Gründungsgutachten sowie behördliche Auflagen sind Bestandteil der Vergabeunterlagen.
Die Angebotsfrist endete am 19.10.2026. Das Verfahren ist damit abgeschlossen, die Unterlagen bleiben als Vorlage für eigene Ausschreibungen nutzbar.
Das Verfahren wird als offenes Verfahren nach VOB/A durchgeführt und ist im Supplement zum Amtsblatt der EU bekanntgemacht. Fragen zu den Vergabeunterlagen sind so rechtzeitig zu stellen, dass eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Angebotsfrist möglich ist. Die Angebotsfrist endet am 19. Oktober 2026 um 14:00 Uhr; gleichzeitig findet die Öffnung der Angebote statt. Die Bindefrist der Angebote läuft bis zum 16. November 2026. Der Vertragsbeginn ist auf den 23. November 2026 datiert.
Die Verrohrung der EÜ ist mittels Stahlrohr innerhalb einer 100-stündigen Totalsperrung (TSP) auszuführen. Das ausführende Unternehmen muss für Oberbau konventionell-Schotter: Instandsetzung (IS) Gleise / Weichen (AVI) bei der DB AG präqualifiziert sein. Ausführungsunterlagen sind durch den Auftragnehmer zu erstellen, zu prüfen und genehmigen zu lassen (Anlage 3.2). Mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren ist nachzuweisen (Anlage 2.25). Die Kampfmittelauskunft mit Luftbildauswertung ist zu beachten (Anlage 3.19).
Der Vertrag beginnt am 23. November 2026 und endet am 1. September 2027; eine Verlängerungsoption ist nicht vorgesehen. Die Vergütung erfolgt auf Basis von Einheitspreisen gemäß Leistungsverzeichnis; ein Kalkulationsschlussblatt sowie Kalkulationsmittellohn und Geräteliste sind einzureichen. Als Sicherheiten sind eine Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme sowie eine Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme zu stellen. Die Integritätsklausel sieht Vertragsstrafen zwischen 2 und 7 v.H.
Aus den Unterlagen haben wir 15 Eignungskriterien und 1 Zuschlagskriterium herausgezogen, darunter: Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.
Alle Dokumente dieses Verfahrens liegen im Vergabe-Archiv und lassen sich als ZIP herunterladen, auch nachdem die Ausschreibung auf den Vergabeplattformen offline genommen wurde. Enthalten sind je nach Verfahren Leistungsverzeichnis, Bewerbungsbedingungen, Vertragsbedingungen und die auszufüllenden Formulare.
Die vollständigen Vergabeunterlagen stehen Vergabe-Archiv Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos. Der Download läuft anschließend über Ihr Guthaben im Vergabe-Archiv, wie gewohnt.